SPARK S9458 Ford Escort RS1800 n°2 Nicolas Tour de Corse 1977 %

Spark — S9458 | Ford Escort RS 1800 MKII n°2 (Ford Motor Co. Ltd. — Tour de Corse 1977)

Véritable reine du Groupe 4 et référence absolue des rallyes de la fin des années 70, la Ford Escort RS 1800 (génération MKII) doit son insolente efficacité à la préparation méticuleuse de Boreham. Sous son capot avant nichait le redoutable 4-cylindres en ligne 2.0 litres Cosworth BDA à 16 soupapes, alimenté par deux carburateurs double corps Weber et développant plus de 245 chevaux. Associée à une boîte ZF à 5 rapports, un essieu arrière rigide guidé à 4 tirants et un poids plume d'environ 980 kg, cette propulsion offrait une vivacité et une motricité spectaculaires sur les routes les plus sinueuses.

Portant le dossard #2 au sein de l'équipe officielle Ford, la monture était confiée au virtuose français de l'asphalte Jean-Pierre Nicolas, secondé par son copilote Vincent Laverne. Engagé sur les routes tortueuses et impitoyables du « Rallye aux 10 000 virages », Nicolas livre une rude bataille face aux Fiat 131 Abarth officielles et aux Porsche privées. Malheureusement, après avoir figuré aux avant-postes, l'équipage est contraint à l'abandon (sur problème de pont arrière / transmission) au cours de la deuxième étape.