SPARK S6744 Gordon Murray T.50s 2023 %

Spark — S6744 | Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda (2023)

Conçue exclusivement pour la piste par le légendaire ingénieur Gordon Murray en hommage au triple champion du monde autrichien, la T.50s Niki Lauda pousse la radicalité à son paroxysme. Reposant sur un châssis monocoque en fibre de carbone ultraléger, elle affiche un poids plume sidérant de seulement 852 kg à sec. Son package aérodynamique extrême comprend une dérive centrale dorsale façon prototype Le Mans, un aileron arrière imposant de 1 758 mm de large et la fameuse turbine d'extraction d'air de 400 mm à l'arrière, capable de générer jusqu'à 1 500 kg d'appui aérodynamique.

Au cœur de la machine rugit le fabuleux V12 atmosphérique Cosworth-GMA de 3.9 litres retravaillé pour la compétition, capable de grimper jusqu'au régime ahurissant de 12 100 tr/min. Délivrant la bagatelle de 725 chevaux (735 ch avec le système d'admission dynamique Ram-air) pour 485 Nm de couple, il est associé à une boîte de vitesses séquentielle Xtrac à 6 rapports avec palettes au volant. Avec un habitacle épuré orienté autour de la position de conduite centrale inaugurée sur la McLaren F1, cette bête de circuit limitée à seulement 25 exemplaires sur mesure représente l'apogée mécanique de la supercar de piste analogique.