SPARK S7785 Aston Martin Valhalla 2026 %

Spark — S7785 | Aston Martin Valhalla (2026)

Première supercar hybride rechargeable (PHEV) à moteur central arrière produite en série par la firme de Gaydon, l'Aston Martin Valhalla transpose directement les technologies de la Formule 1 sur la route. Bâtie autour d'une monocoque en fibre de carbone ultra-légère développée avec le concours d'Aston Martin Performance Technologies (AMPT), elle se pare de lignes sculpturales intégrant une aérodynamique active novatrice et des portes en élytre à ouverture dièdre. Grâce à ses tunnels Venturi inférieurs et ses spoilers mobiles, elle génère plus de 600 kg d'appui à haute vitesse sans recourir à un aileron démesuré.

Le groupe motopropulseur associe un V8 biturbo 4.0 litres sur mesure à vilebrequin à plat (développant plus de 800 chevaux et grimpant à 7 200 tr/min) à trois moteurs électriques (deux sur le train avant pour une transmission intégrale vectorielle et un intégré à la transmission). L'ensemble délivre une puissance cumulée titanesque de 1 012 chevaux (1 000 ch DIN / 1 012 PS) pour un couple combiné de 1 000 Nm. Couplée à une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports dépourvue de marche arrière mécanique (assurée par les moteurs électriques), la Valhalla expédie le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et pointe à 350 km/h, posant un nouveau jalon technologique pour la marque britannique.