KESS KE43000430 Alfa Romeo 1900SS Zagato coupe 1957 %
PRECOMMANDE
IL N’Y A PAS DE PAIEMENT IMMEDIAT POUR LES PRÉCOMMANDES
LES PRÉCOMMANDES NE SONT REGLEES QU’À LA DATE DE LEUR DISPONIBILITÉ


SITE INTERNET 100% SECURISE
LES PRÉCOMMANDES NE SONT PAYÉS QU’À LA DATE DE LEUR DISPONIBILITÉ
Kess — KE43000430 | Alfa Romeo 1900 CSS Coupé Zagato (1957)
Véritable chef-d'œuvre de légèreté et d'aérodynamisme, l'Alfa Romeo 1900 C Super Sprint carrossée par Zagato compte parmi les créations de grand tourisme les plus marquantes des années 1950. Façonnée à la main dans les ateliers milanais d'Elio Zagato en fines feuilles d'aluminium (Panoramica / carrosserie ultra-légère), elle se distingue par sa silhouette râblée, ses vitrages latéraux et arrière en Plexiglas (Perspex) et son pavillon caractéristique à double bossage (doppia bolla), signature emblématique pensée pour rigidifier le toit tout en offrant une garde au toit optimale pour les pilotes casqués.
Reposant sur le châssis court d'usine (Corto), elle est animée par le prestigieux 4-cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (Bialbero) de 1 975 cm³ de la série Tipo 1308. Équipé de deux carburateurs double corps Solex 40 PII et d'un taux de compression majoré à 8:1, il développe 115 chevaux à 5 500 tr/min. Associé à une boîte manuelle à 5 rapports au plancher et bénéficiant d'un poids plume contenu sous la tonne (environ 950 kg), ce coupé d'exception franchissait les 190 km/h en pointe. Redoutable compétitrice en classe GT 2.0L lors des Mille Miglia et du Tour de Sicile, elle est aujourd'hui l'une des déclinaisons les plus recherchées de la dynastie 1900.
Commentaires (0)
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé