KESS KE43061001 Intermeccanica Italia spider 1969 %

Kess — KE43061001 | Intermeccanica Italia Spider (1969)

Dessinée par Robert Cumberford et affinée par Franco Scaglione, l'Intermeccanica Italia Spider incarne l'alliance parfaite entre le style sculptural italien et la puissance brute des mécaniques américaines (hybride italo-américain). Fabriquée artisanalement à Turin sous la direction de Frank Reisner (Costruzione Automobili Intermeccanica), cette découvrable de prestige succède au modèle initialement nommé Torino. Bâtie sur un robuste châssis tubulaire en acier habillé d'une carrosserie en acier formée à la main, elle se caractérise par son long capot effilé, ses ailes avant galbées intégrant des phares escamotables et une poupe tronquée d'une grande sensualité, complétée par un habitacle tendu de cuir et des jantes à rayons optionnelles.

Logé en position centrale avant pour favoriser une répartition équilibrée des masses, le V8 Ford « Small Block » de 302 ci (4.9 litres) ou 351 ci (5.8 litres selon les évolutions de série) alimenté par un carburateur quadruple corps Autolite développe environ 250 chevaux (jusqu'à 300 ch SAE). Relié au choix à une boîte manuelle Borg-Warner T-10 à 4 rapports ou à une transmission automatique Cruise-O-Matic, ce V8 coupleux propulse ce roadster d'environ 1 200 kg de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes pour une vitesse de pointe de 240 km/h. Produite à moins de 400 exemplaires toutes carrosseries confondues jusqu'en 1973, l'Italia Spider demeure un joyau rare et charismatique du grand tourisme artisanal.