TROFEU RRBE68 BMW 2002 ti n°54 24H Spa-Francorchamps 1972 %
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Bloomfield / Lanfranchi / Bell
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Référence : Troféu RRBE68 — Fabricant : Troféu (échelle 1/43, modèle en métal injecté / die-cast, série spéciale belge RRBE)
Cette miniature de collection reproduit la combative BMW 2002 Ti n°54 engagée lors des mémorables 24 Heures de Spa-Francorchamps 1972, manche incontournable du Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme (ETCC). Modèle incontournable des pelotons de tourisme du début des années 1970, la berline bavaroise tirait son dynamisme et son agilité de son 4-cylindres en ligne M10 de 2,0 litres alimenté par deux carburateurs double corps Solex, développant environ 120 à 130 chevaux en configuration Groupe 1 / Tourisme de Série. Arborant une livrée de course d'époque flanquée de ses numéros officiels 54 et de ses sponsors, elle était confiée à un équipage britannique de renom composé de Bloomfield, Lanfranchi et Bell.
Sur l'ancien tracé ultra-rapide de 14,120 km de Francorchamps, sillonnant les collines et forêts ardennaises à des vitesses moyennes vertigineuses, la n°54 s'est battue avec panache au cœur des divisions Tourisme face aux meutes d'Alfa Romeo Giulia, Ford Escort et Opel Commodore. Exploitant la vivacité de son train avant et l'équilibre de sa transmission aux roues arrière, le trio a fait valoir son expérience des courses de berlines pour tenir un rythme soutenu durant les premières heures de l'épreuve. Malheureusement, les contraintes sévères imposées par les longues pleines charges de Masta et de Burnenville ont eu raison de la mécanique bavaroise : victime d'une casse moteur, la voiture a été contrainte à l'abandon. Réalisée au Portugal par Troféu au sein de sa série exclusive dédiée aux courses belges, cette réplique séduit par sa fidélité historique : calandre noire à double haricot, projecteurs longue-portée auxiliaires fixés sur le pare-chocs avant pour la nuit ardennaise, jantes de série d'époque et décalcomanies soignées.
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